1.5.5 Hinweise zu Fernbuslinien-Verkehren

Datum der Konstituierung


9.3.2010

Leiter


Dipl.-Ing. Wolfgang Marahrens

Mitarbeiterstruktur


Gesamt: 18
Wirtschaft: 11
Wissenschaft:2  
Verwaltung: 2
Ingenieurbüros: 2
Sonstige: 1

Problem / Ziel


Fernbuslinien in Deutschland sind bisher durch das Personenbeförderungsgesetz nicht genehmigungsfähig. Lediglich, begründet durch die deutsche Teilung, in Relationen zwischen Berlin und den alten Bundesländern gibt es solche Verbindungen, die teilweise mit großem Erfolg parallel auch zu Schienenverbindungen verkehren.


Die Koalitionsvereinbarung der seit Oktober 2009 im Amt befindlichen Bundesregierung sieht vor,  Fernbuslinien in Deutschland zuzulassen und das Personenbeförderungsgesetz in diesem Zusammenhang in der laufenden Legislaturperiode zu ändern.


Da der Markt und die Potenziale dieses für Deutschland praktisch neuen Verkehrsprodukts bisher weder untersucht wurden noch wesentliche praktische Erfahrungen vorliegen, soll dieses durch die FGSV untersucht werden und in seinen Ergebnissen veröffentlicht werden.

 

Grobe Gliederung des Inhalts:

  • Marktpotenziale (Relationen, akzeptable Reisezeiten)
  • Das Produkt "Fernbus" im Abgleich zur Bahn und zum Flugzeug
  • Rechtliche Lösungsvorschläge und Genehmigungsverfahren
  • Tarifgestaltung/Fahrpreisgestaltung
  • Fahrzeuge
  • Infrastruktur (Strecken und Haltestellen/Busbahnhöfe
  • Fahrplangestaltung und Fahrplaneinhaltung

Angestrebtes Ergebnis


  • Hinweise für die Planung von Fernbusterminals (W 1) (2012)