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Kurzfassungen können bis zum 16. September 2012 eingereicht werden.
Diese und weitere Neuerscheinungen beim FGSV Verlag
4.1.2 Erhaltung kommunaler Strassen
Datum der Konstituierung
8.3.1990
Leiter
Mitarbeiterstruktur
| Gesamt: | 15 |
| Wirtschaft: | 2 |
| Wissenschaft: | 2 |
| Verwaltung: | 10 |
| Ingenieurbüros: | 1 |
| Sonstige: | 0 |
Problem / Ziel
Innerhalb der Gesamtaufgabe eines kommunalen Straßenbaulastträgers sind konkrete Bauprogramme für die anstehenden Jahre zu erstellen. Dabei sind die wirtschaftlich sinnvollsten Handlungsweisen zum Werterhalt und zum Sicherstellen der Gebrauchstauglichkeit der Verkehrsinfrastruktur anzustreben.
Diese Optimierungsaufgabe kann nur mit den Methoden der systematischen Straßenerhaltung gelöst werden.
Dazu sind die Voraussetzungen zur Einführung einer systematischen Straßenerhaltung in Kommunen und die Erarbeitung von Vorgaben zur Entwicklung eines entsprechenden modularen kommunalen Erhaltungsmanagements zu schaffen.
• Analyse der vorhandenen Richtlinien, Empfehlungen und Arbeitspapiere in Hinblick auf die besonderen kommunalen Belange
• Aufstellung von kommunalspezifischen Richtlinien, Empfehlungen und Arbeitspapieren
• Initiierung, Betreuung, Auswertung und Umsetzung von Vorhaben aus dem Forschungsprogramm Stadtverkehr des BMVBS
• Regelmäßige Veranstaltung des Kolloquiums „Erhaltung kommunaler Straßen“
Angestrebtes Ergebnis
• Kontinuierliche Fortschreibung der „Empfehlungen für das Erhaltungsmanagement von Innerortsstraßen (E EMI)“
• Vervollständigung der Arbeitspapiere der Reihe AP9/K – Kommunale Belange
• Erstellung von Richtlinien zur Einführung eines kommunalen Erhaltungsmanagementsystems (EMS-K)
• Entwicklung von Standards bezüglich Methoden und Rechenalgorithmen für ein EMS-K