Mängel und Schwachstellen im Datenbestand des Lkw- und Wirtschaftsverkehrs
Kontinuierliche Erfassung des Wirtschaftsverkehrs mit kleinen Nutz- und Kombifahrzeugen
Qualitätssicherung von Verkehrserhebungen und im statistischen Datenangebot
Vereinbarkeit der Strukturdaten aus Ländern und Kommunen mit den Anforderungen von Verkehrsmodellen
Aktualisierte Verfügbarkeit von straßen- und raumbezogenen Daten der Wegenutzung des Lkw-Verkehrs mit Fahrzeugen unter 3,5 t Nutzlast bis 44 t zGG
Prognosefähigkeit der Güterverkehrsdaten
Vervollständigung und Weiterentwicklung der Datengrundlagen für den Wirtschaftsverkehr in Deutschland
Beitrag für ein System aufeinander abgestimmter Verkehrserhebungen und Datenerfassungen
Sicherung der Datenvalidität (gemäß europäischer Anforderungen und Qualitäts-Standards)
Valide Erfassung des Güter- und Wirtschaftsverkehrs mit ausländischen Fahrzeugen
Verträglichkeit der fahrzeug- und leistungsbezogenen Daten im Wirtschaftsverkehr
Einbindung der Unternehmens- und Betriebsstättenstatistik in die Datengrundlagen für den Lkw-Verkehr
Nutzung der Daten des Güter- und Wirtschaftsverkehrs für Modellbildungen / Bereitstellung mit Plausibilitätsprüfung von Verkehrsdaten für die Verkehrsmodellierung
Beitrag für die Entwicklung eines straßen- und raumbezogenen Datensystems (Geocodierung) zur Wegenutzung des Lkw-Verkehrs (Abgrenzungs-, Methoden- und Inhaltspflege / Unterlegung der Daten mit Daten des Straßennetzes / Verifizierung der Nutzungsdaten)
Trennung des Wirtschaftsverkehrs privat gehaltener Fahrzeuge von gewerblich gehaltenen Fahrzeugen

Angestrebtes Ergebnis

Wissensdokumentation über die Datenlage und Datenqualität des Wirtschaftsverkehrs in deskriptiver, schematischer Form mit Hinweisen zu Umfang und Qualitätsstruktur des Datenbestandes sowie Begrifflichkeiten und gängiger Terminologie
Aktualisierungsfähiges Verzeichnis der gesetzlichen Bestimmungen, der aktuellen Datenquellen, der Datenorganisationen, der Datenverfügbarkeiten und der Datenhistorie.

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