Zukunft sichern
Kompetenzen im Straßen- und Verkehrswesen bündeln
FORSCHUNGSGESELLSCHAFT FÜR
STRASSEN- UND VERKEHRSWESEN
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Nachtaufnahme Straßenbahn Bauen unter Verkehr
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FGSV > Technisches Regelwerk > Dialog aktuelle Regelwerke > 
 
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  • Tätigkeitsberichte
  • Gremien - Road Maps/Steckbriefe
    • Struktur
    • AG 1 Verkehrsplanung
      • 1.1 Grundsatzfragen der Verkehrsplanung
        • 1.1.1 Gender und Mobilität
        • 1.1.5 Methoden und Prozesse zur Evaluation von verkehrlichen Massnahmen
        • 1.1.7 Beteiligung und Kooperation in der Verkehrsplanung
        • 1.1.9 Hinweise zur Weiterentwicklung der integrierten kommunalen VEP
        • 1.1.10 Hinweise zur Nahmobilität
        • 1.1.11 Mobilitätsmanagement
      • 1.2 Erhebung und Prognose des Verkehrs
        • 1.2.4 Panelerhebungen und -methoden
        • 1.2.5 Neufassung der EVE
        • 1.2.6 Konzeption und Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen des Personenverkehrs
      • 1.3 Netzgestaltung
        • 1.3.3 Rechnergestützte Verfahren zur Ermittlung und Bewertung von Verbindungsqualitäten
        • 1.3.4 Hinweise zu Anwendungen der RIN
        • 1.3.5 Empfehlungen für die Konzeption innerörtlicher Verkehrsnetze
      • 1.4 Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen
        • 1.4.1 Fortschreibung der EWS
        • 1.4.3 Weiterentwicklung der Bewertungskomponenten für Erhaltungsinvestitionen
        • 1.4.4 Dynamische Aspekte bei Investitionsplanung und Projektbewertung
      • 1.5 Planung und Betrieb des öffentlichen Verkehrs
        • 1.5.5 Hinweise zu Fernbuslinien-Verkehren
      • 1.6 Organisation und Finanzierung des öffentlichen Verkehrs
        • 1.6.1 Schülerverkehr
        • 1.6.5 Hinweise zu Sicherheit und Service im ÖPNV
      • 1.7 Sonderfragen des Stadtverkehrs
        • 1.7.3 City-Maut
      • 1.8 Güterverkehr
        • 1.8.1 Datengrundlagen zum Wirtschaftsverkehr
        • 1.8.3 Erhebungsmethoden im Wirtschaftsverkehr
        • 1.8.4 Konzeption und Einsatz von Verkehrsnachfragemodellen zur Berechnung des Wirtschaftsverkehrs
    • AG 2 Strassenentwurf
      • 2.1 Autobahnen
        • 2.1.2 Stadtautobahnen
      • 2.2 Landstrassen
        • 2.2.1 Gestaltung neuer Strassen
        • 2.2.2 Verbesserung bestehender Strassen
        • 2.2.4 Hinweise zu Turbokreisverkehren
      • 2.3 Stadtstrassen
      • 2.4 Anlagen des öffentlichen Verkehrs
      • 2.5 Anlagen des Fussgänger- und Radverkehrs
        • 2.5.1 Radverkehr
        • 2.5.2 Fussgängerverkehr
        • 2.5.3 Barrierefreie Verkehrsanlagen
      • 2.6 Ruhender Verkehr
        • 2.6.1 Rastanlagen
        • 2.6.3 Fahrradparken
        • 2.6.5 P+R und B+R
        • 2.6.6 Touristenbusparken in Städten
      • 2.7 Sicherheitsaudit von Strassen
        • 2.7.1 Empfehlungen für die Durchführung eines Bestandsaudits von Strassen
      • 2.8 Strassenraumgestaltung
        • 2.8.1 Städtebauliche Integration von Hochleistungsstrassen
        • 2.8.2 Handbuch für die Bewertung von Straßengestaltung
      • 2.9 Landschaftsgestaltung
        • 2.9.1 Umweltverträglichkeitsstudie in der Strassenplanung UVS
        • 2.9.2 Landschaftspflegerische Ausführung
        • 2.9.4 Landschaftspflegerische Begleitplanung
        • 2.9.5 Sanierung von Verkehrsflächen mit Baumbestand
        • 2.9.6 Landschaftspflegerische Kompensationsmaßnahmen
        • 2.9.7 Fortschreibung M AQ
      • 2.10 Immissionsschutz an Strassen
        • 2.10.1 Verkehrsgeräusche
        • 2.10.3 ZTV-Lsw
      • 2.11 Vermessung
        • 2.11.1 Landmanagement und Bodenordnung
      • 2.12 Luftreinhaltung an Strassen
    • AG 3 Verkehrsmanagement
      • 3.01 Handbuch für die Bewertung der Verkehrssicherheit von Strassen (HVS)
      • 3.1 Telematik
        • 3.1.2 Telematik und Verkehrssicherheit
        • 3.1.3 Verkehrsprognose in verkehrstechnischen Anwendungen
        • 3.1.4 ITS-Systemarchitekturen
        • 3.1.5 Aktivitäten im Bereich kooperativer Systeme
        • 3.1.6 Telematikeinsatz in Städten
      • 3.2 Verkehrsbeeinflussung ausserorts
        • 3.2.1 Umfelddatenerfassung in VBA
        • 3.2.6 Integrierte Regelwerke für VBA ausserorts
        • 3.2.7 VBA-Steuerungsverfahren
        • 3.2.8 Verkehrsbeeinflussung in Tunneln
        • 3.2.9 Videodetektion in Verkehrsbeeinflussungsanlagen
      • 3.3 Verkehrsbeeinflussung innerorts
        • 3.3.4 Netzsteuerung
        • 3.3.5 Qualitätsmanagement für Lichtsignalanlagen
        • 3.3.6 Aktuelle Themen der Lichtsignalsteuerung
      • 3.4 Technische Fragen der Verkehrsordnung
        • 3.4.1 Durchführung von Verkehrsschauen
      • 3.5 Verkehrszeichen, Verkehrseinrichtungen
        • 3.5.1 Technische Anforderungen an Verkehrszeichen
        • 3.5.4 Sicherung von Arbeitsstellen
        • 3.5.6 Sicherungseinrichtungen an Arbeitsstellen an Straßen (TL und TP SA)
        • 3.5.7 TLP Leitpfosten
        • 3.5.9 Inventarisierung der Beschilderung und Markierung an Straßen
      • 3.6 Strassenmarkierungen
        • 3.6.2 Überarbeitung ZTV M 02
        • 3.6.3 Richtlinien für die Markierung von Strassen (RMS)
        • 3.6.4 Anforderungen an die Entfernbarkeit von temporären Markierungen
        • 3.6.5 Hinweise für Markierungen auf neuen Fahrbahnoberflächen
      • 3.7 Schutzeinrichtungen
      • 3.8 Ausstattung und Betrieb von Strassentunneln
      • 3.9 Verkehrssicherheitsmanagement
        • 3.9.3 Auswertung von Strassenverkehrsunfällen
        • 3.9.4 Motorradsicherheit
      • 3.10 Theoretische Grundlagen des Strassenverkehrs
        • 3.10.1 Berechnungsverfahren
        • 3.10.2 Entscheidungs- und Optimierungsmethoden
        • 3.10.4 Bewertung der Verkehrsqualitäten mittels mikroskopischer Verkehrsflusssimulation
    • AG 4 Infrastrukturmanagement
      • 4.1 Management der Strassenerhaltung
        • 4.1.1 Entscheidungsvorbereitung im Erhaltungsmanagement
        • 4.1.2 Erhaltung kommunaler Strassen
        • 4.1.3 Zustandserfassung und -bewertung
      • 4.2 Funktionale Anforderungen
      • 4.3 Oberflächeneigenschaften
        • 4.3.1 Oberflächenbild
        • 4.3.2 Ebenheit
        • 4.3.3 Rauheit
        • 4.3.4 Helligkeit
        • 4.3.5 Textureinfluss auf die akustischen Eigenschaften von Fahrbahndecken
      • 4.4 Substanzbewertung
        • 4.4.1 Tragfähigkeit
        • 4.4.2 Georadarmessung zur Substanzbewertung von Straßen
        • 4.4.3 Richtlinien zur Beurteilung der strukturellen Substanz von Asphaltstraßen
      • 4.5 Dimensionierung
        • 4.5.3 Berechnungsverfahren zur Dimensionierung
        • 4.5.4 Prüfvorschriften für die Dimensionierung
        • 4.5.5 Neufassung RStO
      • 4.6 Wirtschaftlichkeit von Bauweisen
        • 4.6.1 Bewertung standardisierter Bauweisen
      • 4.7 Strassenbetriebsdienst
        • 4.7.3 Reinigung von Straßen außerhalb von Ortsdurchfahrten
      • 4.8 Winterdienst
      • 4.9 Flugbetriebsflächen
    • AG 5 Erd- und Grundbau
      • 5.1 Erd- und Felsarbeiten
        • 5.1.1 Boden- und Felserkundung
        • 5.1.2 Frost
        • 5.1.3 Fels
        • 5.1.4 RC-Baustoffe und industrielle Nebenprodukte
      • 5.2 Entwässerung
        • 5.2.1 ZTV-Entwässerung
        • 5.2.2 RAS-Ew
      • 5.3 Bodenbehandlung
        • 5.3.2 Zeitweise verflüssigte Verfüllbaustoffe aus Boden/Bodenersatzstoffen
        • 5.3.3 Mischbindemittel
      • 5.4 Geokunststoffe
        • 5.4.1 Erosionsschutz und Begrünungshilfen
      • 5.5 Boden- und Gewässerschutz
        • 5.5.1 Strassen in Wasserschutzgebieten
        • 5.5.2 Abdichtung bei Erdbauwerken
        • 5.5.3 Probenahmestrategie und Analytik
      • 5.6 Grundbau
        • 5.6.2 Entwurfs- und Berechnungsgrundlagen für Bohrpfahlgründungen an Strassen
      • 5.7 Prüftechnik
        • 5.7.2 Flächendeckende dynamische Verdichtungskontrolle
      • 5.8 Strassenbau auf wenig tragfähigem Untergrund
    • AG 6 Gesteinskörnungen, Ungebundene Bauweisen
      • 6.1 Gesteinskörnungen
        • 6.1.1 Polierresistenz und Polierprüfung
        • 6.1.2 Sandeigenschaften
      • 6.2 Industrielle Nebenprodukte und RC-Baustoffe
        • 6.2.1 Bergbaurückstände
        • 6.2.2 Kraftwerksrückstände
        • 6.2.3 Wiederverwendung von Baustoffen
        • 6.2.4 HMV-Asche
        • 6.2.5 Eisenhüttenschlacken
      • 6.3 Schichten ohne Bindemittel
        • 6.3.1 Infiltrationsverfahren
      • 6.4 Umweltverträglichkeit
      • 6.5 Ländliche Wege
      • 6.6 Pflasterdecken und Plattenbeläge
        • 6.6.1 Merkblatt für Pflaster und Plattenbeläge
        • 6.6.2 Merkblatt für Verkehrsflächen mit Grossformaten
    • AG 7 Asphaltbauweisen
      • 7.1 Technische Vertragsbedingungen
        • 7.1.2 Gütesicherung
        • 7.1.3 Performance basierte Vertragsbedingungen
        • 7.1.4 Vertragliche Regelungen - Dauerhaftigkeit
      • 7.2 Bindemittel
        • 7.2.1 Bitumen und modifizierte Bitumen
        • 7.2.2 Bitumenemulsionen und bitumenhaltige Bindemittel
      • 7.3 Bauweisen
        • 7.3.2 Gussasphalt
        • 7.3.3 Innovationen
        • 7.3.6 Offenporiger Asphalt
        • 7.3.7 Temperaturabsenkung
        • 7.3.8 Asphalteinlagen
      • 7.4 Bautechnologie
        • 7.4.1 FDVK Asphalt
        • 7.4.2 Frühere Verkehrsfreigabe
      • 7.5 Erhaltungstechnologie
        • 7.5.2 Dünne Schichten in Kaltbauweise
        • 7.5.3 Oberflächenbehandlungen
        • 7.5.4 Dünne Asphaltdeckschichten in Heissbauweise
        • 7.5.5 Instandhaltung
      • 7.6 Prüfverfahren
        • 7.6.1 Entwicklung und Anwendung von Prüfverfahren
        • 7.6.2 Mörtelkomponenten
        • 7.6.3 Zerstörungsfreie Messverfahren
        • 7.6.4 Laboratoriumstechnik
        • 7.6.5 Gebrauchsverhalten von Asphalt
      • 7.7 Brückenbeläge
        • 7.7.1 Beläge auf Betonbrücken
        • 7.7.2 Beläge auf Stahlbrücken
        • 7.7.3 Flüssigkunststoff-Dichtungsschichten
        • 7.7.4 Fahrbahnübergänge aus Asphalt
      • 7.8 Wiederverwertung von Asphalt
        • 7.8.1 Güte- und Einsatzkriterien
      • 7.02 Performance Asphalt
    • AG 8 Betonbauweisen
      • 8.1 Technische Vertragsbedingungen
        • 8.1.3 Bauvertragliche Regelungen zur RDO Beton
      • 8.2 Baustoffe
        • 8.2.3 AKR
      • 8.3 Konstruktion
        • 8.3.1 Fugen in Verkehrsflächen
        • 8.3.3 Stadt- und Landstraßen sowie besondere Verkehrsflächen
        • 8.3.4 Durchgehend bewehrte Betonfahrbahndecke
      • 8.4 Oberflächen
      • 8.5 Erhaltungstechnologie
        • 8.5.1 Überarbeitung der ZTV BEB-StB 02
    • Kommissionen
      • K 1 Qualitätsmanagement
      • K 2 Kommunale Strassen
      • K 3 Bemessung von Strassenverkehrsanlagen
      • K 4 Forschungsprogramm Stadtverkehr
      • K 5 Güterverkehr
    • Querschnittsausschüsse
      • QA 1 Begriffsbestimmungen
      • QA 2 Strassenwesen in Entwicklungsländern
      • QA 3 Informationstechnik
        • QK 3.1 Merkblatt zur aufgabenübergreifenden Datenbereitstellung und -nutzung im Straßen- und Verkehrswesen
      • QA 4 Statistische Auswertung von Prüfergebnissen
      • QA 5 Geschichte des Strassen- und Verkehrswesens
      • QA 6 Standardleistungskatalog für den Strassen- und Brückenbau
        • QK6.1 Erdbau, Entwässerung
        • QK6.2 Oberbau
        • QK6.3 Ingenieurbauten
        • QK6.4 Landschaftsbau
        • QK6.5 Ausstattung
        • QK6.6 Elektrische Anlagen
      • QA 7 Postfossiler Verkehr
Aktuelles:
Besuchen Sie das Einführungskolloquium zum "Merkblatt zur Örtlichen Unfalluntersuchung in Unfallkommissionen" (M Uko) am 23. April in Bergisch Gladbach

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Die Online-Anmeldung des Einführungskolloquiums "Die neuen E EMI" am 22. Mai in Bochum ist geöffnet

Zum Programm

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Die Mobilität der Zukunft entdecken - Jahrestagung der ITS Network Germany am 9./10. Mai 2012 in Berlin

Nutzen Sie ihren Mitgliedervorteil und erhalten Sie bis zu 50% Rabatt auf Ihre Anmeldung!

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Die Online-Anmeldung der Gesteinstagung 2012 am 18./19. April in Duisburg ist nun geöffnet

Weitere Informationen

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Online Registration is now open for the "3rd International Seminar on Earthworks in Europe", 19th - 20th March 2012/Berlin

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letzte Aktualisierung dieser Seite am 3. 02. 2011