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Review-Version einreichen
Bis zum 13. September 2026 über EasyChair.
HEUREKA 2027
gemeinsam mit der FGSV
gemeinsam mit der FGSV
Optimierung in Verkehr und Transport
HEUREKA 2027
Die Konferenz für Entscheidungs- und Optimierungsverfahren im Verkehrswesen: wissenschaftlich fundiert, praxisnah und offen für neue Perspektiven auf Mobilität, Daten, künstliche Intelligenz und resiliente Verkehrssysteme.
Call for Papers
Forschung und Anwendung zusammenbringen
Die HEUREKA lädt zur Einreichung forschungs- und anwendungsorientierter Beiträge zu Entscheidungs- und Optimierungsverfahren aus allen Bereichen des Verkehrs ein. Angesprochen sind Arbeiten zum intermodalen, privaten, öffentlichen und Güterverkehr ebenso wie Beiträge zu automatisiertem Fahren, künstlicher Intelligenz, neuen Mobilitätskonzepten und resilienten Verkehrssystemen. Die Konferenz schafft eine zentrale Plattform für wissenschaftlichen Austausch und Vernetzung zwischen Forschung und Praxis.
Beitragsumfang6 bis 15 Seiten
EinreichungPDF über EasyChair
VeröffentlichungOpen Access über die FGSV-Datenbank
Themen und Schwerpunkte
Das Spektrum der HEUREKA 2027
Raum und Verkehr
Multimodale Verkehrsnetzgestaltung
Verkehr, Energie, Klima und Umwelt
Nachfragemodelle im Personen- und Güterverkehr
Verkehrsflussmodelle
Verkehrsdaten zur Information und Steuerung
Nutzung von Open Data
Crowdsourcing, Social Media und Verkehr
Automatisiertes und vernetztes Fahren im MIV und ÖV
Planung, Betrieb und Qualitätssicherung der Verkehrssteuerung
Gestaltung von Liniennetzen und Fahrplänen im ÖV
Mobility Sharing und andere neue Mobilitätskonzepte
Organisation und Betrieb des ÖV
Logistik
Maschinelles Lernen und KI im Verkehr
Resilienz
Zeitplan
Wichtige Termine auf einen Blick
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Mitteilung über Annahme
Rückmeldung bis zum 30. November 2026.
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Überarbeitete Fassung
Finale Einreichung bis zum 20. Januar 2027.
Einreichung und Begutachtung
So bereiten Sie Ihren Beitrag vor
Formale Anforderungen
Die Einreichung und Begutachtung erfolgt über EasyChair. Beiträge mit einem Umfang von 6 bis 15 Seiten sind als PDF einzureichen.
- DIN A4 mit 2,5 cm Rand
- Abbildungen und Tabellen direkt einbetten
- Beitrag in späterer Veröffentlichungsfassung einreichen
- Word-Formatvorlage oder alternativ LaTeX verwenden
Veröffentlichungsrechte
Mit der Einreichung bestätigen die Autorinnen und Autoren insbesondere:
- Urheberrechte am Beitrag liegen vor.
- Alle Mitwirkenden sind genannt.
- Nutzungsrechte an Bildern und Grafiken liegen vor.
- FGSV Verlag und FGSV e. V. erhalten einfache Nutzungsrechte.
Open Access: Alle angenommenen Beiträge werden über die FGSV-Datenbank „Tagungsdokumentation online“ frei zugänglich veröffentlicht.
Stiftung HEUREKA
Förderpreis für herausragende Arbeiten
Im Rahmen der HEUREKA wird der Förderpreis der Stiftung HEUREKA für hervorragende Leistungen auf dem Gebiet der Entscheidungs- und Optimierungsverfahren im Verkehrswesen vergeben. Er richtet sich an Vortragende, deren Hauptautorin oder Hauptautor höchstens 40 Jahre alt ist.
5.000 €Dotierung des Förderpreises
für Hauptautorinnen und Hauptautoren bis 40 Jahre
für Hauptautorinnen und Hauptautoren bis 40 Jahre
Unterlagen
Downloads und direkte Einreichung
Nutzen Sie den Styleguide und die Word-Vorlage für die formale Vorbereitung Ihres Beitrags. Der vollständige Call for Papers steht ebenfalls als PDF bereit.
Ansprechpersonen
Kontakt und Presse
Organisation
Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen e. V.
An Lyskirchen 14
50676 Köln
Telefon: 0221 93583-0
Call und Begutachtung
Prof. Dr.-Ing. Johannes Schlaich
Berliner Hochschule für Technik
Professur für Mobilität und Verkehr
Presse
Vertreterinnen und Vertreter der Presse wenden sich für Informationen und Akkreditierungen bitte an:
Stefanie Karrenbrock