Warum fehlt im HBS 2015 das noch im Anhang von Kapitel 2 des HBS 2001 enthaltene Verfahren, mit dem man aus Zähldaten z.B. auf den DTV oder andere Kennziffern für schalltechnische Berechnungen hochrechnen konnte?
Für die Anwendung der im HBS beschriebenen Verfahren wird lediglich die Bemessungsverkehrsstärke qB benötigt, aber kein DTV. Insofern hält das HBS auch nur Verfahren für die Ermittlung von qB bereit. Da die "Empfehlungen für Verkehrserhebungen" (EVE, 2012) auch keine hinreichenden Vorgaben enthalten, wurde die Thematik bereits an den zuständigen Ausschuss 1.2 "Erhebung und Prognose des Verkehrs" der FGSV herangetragen. Sofern zwischenzeitlich für fachliche Aufgaben außerhalb des HBS verkehrliche Kennziffern benötigt werden, können entsprechende Hinweise nur der Fachliteratur entnommen werden. Das im HBS 2001 beschriebene Verfahren beruht auf Schmidt, Thomas (1996). Dem HBS 2015 liegt die neuere Untersuchung von Arnold, Hedeler (2008) zugrunde. Entsprechende Literaturverweise enthält das jeweilige HBS.