Leitung: Dr.-Ing. Sandra Hohmann
Auftrag / Aufgaben
Der Arbeitsausschuss befasst sich mit der Methodik der gesamtwirtschaftlichen Bewertung von Verkehrsinfrastrukturen, Verkehrsanlagen und Mobilitätsangeboten. Aufbauend auf seinem bisherigen Schwerpunkt der Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen verfolgt er einen erweiterten, fachübergreifenden Ansatz, der neben ökonomischen auch ökologische und sicherheitsrelevante Auswirkungen von Veränderungen im Verkehrssystem berücksichtigt.
Im Mittelpunkt steht die Frage, wie unterschiedliche Maßnahmen des Verkehrswesens unter Berücksichtigung ihrer vielfältigen Wirkungen systematisch, transparent und praxisgerecht bewertet und miteinander verglichen werden können. Wesentliche Bewertungsdimensionen sind dabei die Wirtschaftlichkeit, die Verkehrsqualität, die Verkehrssicherheit und die Nachhaltigkeit. Letztere umfasst sowohl die Förderung umweltverträglicher Mobilität als auch die Schonung natürlicher und materieller Ressourcen. Da zwischen den verschiedenen Zielen und Bewertungskriterien Zielkonflikte bestehen können, kommt der nachvollziehbaren Abwägung und Gewichtung unterschiedlicher Wirkungen eine besondere Bedeutung zu.
Der Arbeitsausschuss betrachtet sowohl den städtischen als auch den überörtlichen Verkehr und bezieht unterschiedliche Verkehrsmittel, Mobilitätsformen und Maßnahmenarten ein. Hierzu zählen neben dem Neu-, Um- und Ausbau von Verkehrsinfrastrukturen auch Maßnahmen zur Umgestaltung und Neuaufteilung bestehender Verkehrsräume, zur Verkehrssteuerung und zum Mobilitätsmanagement. Die Bewertungsansätze sollen möglichst unterschiedliche Planungs- und Entscheidungsstufen sowie verschiedene Formen der Maßnahmenumsetzung berücksichtigen.
Ein wesentliches Ziel ist die Analyse, Systematisierung und Weiterentwicklung bestehender Bewertungsverfahren im Hinblick auf ihre Anwendbarkeit in der Planungspraxis. Dabei sollen geeignete Bewertungskriterien und Indikatoren, erforderliche Eingangsdaten, methodische Anforderungen und Möglichkeiten zur Berücksichtigung von Zielerreichung und Zielkonflikten untersucht werden. Angestrebt wird ein modularer Ansatz, der eine auf die jeweilige Planungs- und Bewertungsaufgabe abgestimmte Auswahl geeigneter Verfahren und Indikatoren ermöglicht.
Der Arbeitsausschuss versteht sich als fachverbindendes Gremium innerhalb der FGSV. Er bringt Expertinnen und Experten aus Wissenschaft, Verwaltung und Planungspraxis sowie aus unterschiedlichen Fachgebieten und Gremien der FGSV wie Straßenentwurf, Raumplanung, Umweltbewertungen etc. zusammen. Durch den interdisziplinären Austausch sollen Synergien zwischen bestehenden Regelwerken und Bewertungsansätzen genutzt, methodische Lücken identifiziert und praxisgerechte Empfehlungen für eine integrierte Bewertung von Maßnahmen des Verkehrswesens entwickelt werden.
Bestand an Regelwerken und Wissensdokumenten
- Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen von Straßen (EWS) – (1997) – 132
- Kommentar zur EWS – (1997) – 132/1
- Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen – Stand und Entwicklung der EWS – (2002) – 132/2
- Hinweise zu den Einsatzbereichen von Verfahren zur Entscheidungsfindung in der Verkehrsplanung – (2010) – 153
- Hinweise zu dynamischen Aspekten bei Projektbewertung und Investitionsplanung im Verkehrssektor – (2016) – 165
- Hinweise zu den Wirkungen und der Bewertung von innovativen Verkehrsangeboten und Mobilitätsdienstleistungen – (2025) – 173
Laufende Forschung
Vom Arbeitsausschuss betreute FE-Projekte
- 01.0199 Resilienz der Straßenverkehrsinfrastruktur - Stand der Forschung und Potenziale im Management von außergewöhnlichen Ereignissen
- 02.0430 Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen im Rahmen der Planung von Rastanlagen an Bundesautobahnen
- 03.0584 Wirksamkeitsanalyse für Anlagen zur Netzbeeinflussung (NBA) und Erarbeitung des Potentials neuer Steuerungsstrategien
- 18.0027 Auswirkungen des Einsatzes von Lang-Lkw vom Typ 1
- 69.0005 Optimierung und Weiterentwicklung von Handlungshilfen zur Resilienzbewertung der Verkehrsinfrastruktur
- 69.0005 Optimierung und Weiterentwicklung von Handlungshilfen zur Resilienzbewertung der Verkehrsinfrastruktur
- 82.0680 Einsatzbereichte und Entwurfselemente von Radschnellverbidungen
Weitere für den Arbeitsausschuss relevante FE-Projekte
- FE 03.0489/2011 Ermittlung der Nutzen und Kosten von Verkehrsbeeinflussungsanlagen (VBA) über deren gesamten Lebenszyklus (BASt)
- FE 29.0328/2013 Optimierungsstrategie zur Priorisierung voneinander abhängiger Bauprojekte von Straßen- und Ingenieurbauwerken (Ausbau und Erhaltung) (BMVI)
- FE-Projekt-Nr.: 97.358/2015 Methodenband zum Bundesverkehrswegeplan 2030
- FE-Projekt-Nr.: 23.0009/2006 Richtlinien für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen“ (RWS)
- SN 641 820 bis 641 828 Normen zur Nutzen-Kosten-Analyse im Straßenverkehr des Schweizerischen Verbandes der Straßen und Verkehrsfachleute (VSS)
- RVS 02.01.22 Nutzen-Kosten-Untersuchungen im Verkehrswesen, Österreichische Forschungsgesellschaft Strasse – Schiene - Verkehr
- Eu-Projekt FLOW - Furthering Less Congestion by Creating Opportunities For More Walking and Cycling
- Anwendung der NKA auf neue Maßnahmenkategorien (VSS2013/104)
- FE 03.0551 Einsatzfelder, Anforderungen, Wirkungsweisen, Kosten und Nutzen temporärer Verkehrstelematik-Systeme
- FE 70.0877 Betriebswirtschaftliche und gesamtgesellschaftliche Bewertung von Multimodalitätsstrategien für Verkehrsunternehmen, Verbünde und Kommunen
- FE 82.0680 Einsatzbereiche und Entwurfselemente von Radschnellverbindungen
Aktivitäten
Laufende Bearbeitung / Überarbeitung von Regelwerken / Wissensdokumenten
- Analyse und Einordnung bestehender Bewertungsverfahren und Regelwerke hinsichtlich ihrer Anwendungsbereiche, Bewertungsdimensionen und methodischen Schnittstellen
- Begleitung der Richtlinien für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen (RWS) im Hinblick auf ihre Anwendbarkeit in der Planungspraxis und die Einbindung in übergreifende Bewertungsansätze
- Geplante Erarbeitung eines Hinweispapiers zur integrierten Bewertung von Maßnahmen des Verkehrswesens unter Berücksichtigung verkehrlicher, wirtschaftlicher, ökologischer und sicherheitsrelevanter Aspekte
- Untersuchung eines modularen Bewertungsansatzes (Baukastenprinzip) mit geeigneten Kriterien und Indikatoren für unterschiedliche Maßnahmenarten und Planungsaufgaben
Weitere Aktivitäten
- Untersuchung von Zielkonflikten und Abwägungserfordernissen zwischen Verkehrsqualität, Wirtschaftlichkeit, Sozialem, Verkehrssicherheit und Nachhaltigkeit
- Auseinandersetzung mit methodischen Anforderungen an Zielsysteme, die Gewichtung von Bewertungskriterien und die Erfolgskontrolle von Maßnahmen
- Berücksichtigung neuer Herausforderungen an Bewertungsverfahren, insbesondere durch nachhaltige Mobilitätsformen, die Neuaufteilung städtischer Verkehrsräume, intermodale Mobilitätsangebote sowie klimaresiliente und ressourcenschonende Infrastruktur
- Förderung des fachübergreifenden Austauschs und der Zusammenarbeit mit anderen Gremien der FGSV sowie mit Fachleuten aus Wissenschaft, Verwaltung und Planungspraxis
- Durchführung von Fachgesprächen und Workshops zu aktuellen Fragestellungen der Bewertung von Verkehrsinfrastrukturen und Maßnahmen der Mobilitätsgestaltung