Datum der Konstituierung / Leitung
Datum der Konstituierung: 23.01.2025
Leitung: Dipl.-Ing. (FH) Thomas Muth
Problem / Ziel
Ziel der Arbeit im neuen AK 3.5.5 ist es, Barrierefreiheit auch in temporären Verkehrssituationen zuverlässig sicherzustellen. Dazu gehören eine sichere und verständliche Baustellenführung, die wirklich von allen Menschen genutzt werden kann, sowie praxisnahe Orientierungshilfen für Kommunen, Bauverwaltungen und Planungsbüros.
Gleichzeitig wird die Arbeit eng in die bestehende Regelwerkslandschaft der FGSV eingebunden, damit barrierefreie Lösungen konsistent, abgestimmt und im Gesamtprozess verankert sind.
Die RSA 21 (Richtlinien für die verkehrsrechtliche Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen) haben einige Neuerungen bei den Ermessensspielräumen der Verkehrsbehörden eingeführt, und speziell Menschen mit Einschränkungen sind hierbei als besonders zu schützende Zielgruppe definiert worden. Die ZTV SA und den TLP SA für die Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen werden diese Ansätze aufgreifen und um technische Lösungsansätze ergänzen.
Um den Behörden und Bauherren die o.g. Orientierung an die Hand zu geben, wie solche Ermessensentscheidungen getroffen und in der Praxis umgesetzt werden können, sollen in einem Wissensdokument Möglichkeiten zur besseren Gestaltung der hierfür wesentlichen Aspekte der Arbeitsstellen erarbeitet werden, Hilfsmittel benannt und Möglichkeiten der Ausführung beschrieben werden.
Nutzende der Regelwerke
Potentielle Nutzende der Hinweise sind primär Straßenbau- und Straßenverkehrsbehörden, sowie sekundär die Straßenausstattungsindustrie (Verkehrszeichenhersteller, Verkehrssicherer)
Grobe Gliederung des Inhalts
Die Gliederung liegt noch nicht vor. Es wird vorab eine Ideensammlung geben, danach werden die Themen in Kategorien gebündelt und jeweils mit einer technischen Beschreibung der Produkte sowie einer Einsatzempfehlung und einer „Handhabungsempfehlung“ für die Praxis versehen werden.
Angestrebtes Ergebnis
Wissensdokument (Hinweise W 1) – 2028